風機及其體系的規(guī)劃應滿意體系所需流量和壓強的工況點在上虞風機的最高功率點鄰近?？墒牵陂L期的運轉過程中，由于葉片變形、竹道阻力添加等原因，上虞風機的功率會逐年下降，電動機的功耗會添加。一起風M、風壓也會有必定程度的下降終究導致不能滿意體系作業(yè)的要求。如以某煉鋼廠除塵上虞風機為例，在1999年風機功能普查時測得的上虞風機功率為70%左右。而在2004年轉爐及除塵體系改造之前，又對該風機進行了功能測驗。測得的風機功率僅為51%，電動機輸出功率由2 298 kW添加到2 582 kW，以年運轉8 000 h核算，每年要多耗電約220萬kW·h（1kW“h=3.6MJ）。而且風債、風壓也有必定幅度的下降，已不能滿意新增轉爐除塵的需求，必須再添加一臺除塵風機。
　　對于此類大功率風機必須利用風機功能測驗技術對其運用工況的流量、壓強和功率進行跟蹤，對功率低下的風機進行及時的維護和更換。
　　建立起對風機設備的運轉功率進行有用監(jiān)督的機制。根絕動力的浪費。
　　又如某機組的熱風體系原規(guī)劃風量為46 000 Nm'/h，通過技改和熱風體系優(yōu)化后，體系所需風量削減到28 000 Nm'/h左右，節(jié)約I動力。
　　但在體系改造的一起。并未對體系中的風機進行相應的調整，僅僅通過關小體系中的閥門來削減風量，形成熱風體系中所有的風機出現”大馬拉小車“的情況，風機作業(yè)極不穩(wěn)定。尤其是兩臺爐氣風機。作業(yè)點已接近”喘振點“，更是故障頻發(fā)。2005年實施了該體系風機的改進作業(yè)，通過風機功能測驗，確認了風機的作業(yè)點，并以此為依據貢新選型制作風最風壓較小但適合當前工況的新風機。增大了上虞風機安全運轉的范圍。既保證了風機的安全運轉，又起到了節(jié)能的效果。
　　2）有利于改傳上虞風機與管網體系配置的有用性
　　通風機總是與其管網體系聯(lián)合作業(yè)的，氣體在風機中獲得外功后，其壓升與流量的關系是按風機的功能曲線所呈現的規(guī)則改變的。當氣體通過管網時，其壓升與流量的關系義遵循管網的特性曲線。因而，風機與管網的氣體流星完全持平，一起風機發(fā)生的全壓一部分用于克服管網中的阻力，一部分轉化為氣流在管網出Ft場所具有的動能。
　　風機的有用功率與風機的全壓成正比，當用于克服管網中的限力部分即靜壓部分添加時，氣流在管網出口場所具有的動能就會削減，即風機的流ht會削減。囚此，管網安置不好會影響風機功能的發(fā)揮。